VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN
Giới thiệu:
Với hệ thống đại lý mạnh ở những khu vực cảng lớn của thế giới, những hợp đồng ký kết với các hãng tàu uy tín, KEY LINE Logistics And Transportation Co .,LTD hân hạnh cung cấp các dịch vụ vận chuyển bằng đường biển với mức giá cạnh tranh.
Dịch vụ của KLLC hạn chế tối thiểu rớt hàng ở cảng đi và các cảng chuyển tải với các đặc điểm như sau:
Lịch trình vận chuyển và nhổ neo đáng tin cậy từ các cảng lớn trên toàn thế giới.
Truy cập và phân bổ không gian với các hãng vận chuyển lớn.
Khả năng kết nối Trao đổi Dữ liệu Điện tử với các nhà vận chuyển.
Dịch vụ giao hàng tận nơi dễ dàng bằng phương tiện chuyên dụng phù hợp.
Nhiều mức dịch vụ vận chuyển bằng đường biển để đáp ứng nhu cầu của bạn
Các thị trường mạnh bao gồm: Mỹ (USA), Châu Âu (EU), Nhật Bản (Japan) , Đông Nam Á (Asia).
Dịch vụ hàng nguyên Container (FCL) với giá cạnh tranh và có hỗ trợ phí lưu container, lưu bãi.
Dịch vụ hàng lẻ (LCL) linh hoạt.
Dịch vụ giao nhận hàng tận nơi (door to door services).
Môi giới bảo hiểm hàng hóa.
Dịch vụ hàng Công trình, Triễn lãm, quá cảnh tại Việt Nam và các nước khu vực như: Lào, Cambodia (Project & Exhibition).
Một số loại container mà công ty chúng tôi sử dụng đối với dịch vụ vận tải đường biển:
1. Container bách hóa (General purpose container)
- Container bách hóa thường được sử dụng để chở hàng khô, nên còn được gọi là container khô (dry container, viết tắt là 20’DC hay 40’DC). Loại container này được sử dụng phổ biến nhất trong vận tải biển.
2. Container hàng rời (Bulk container)
- Là loại container cho phép xếp hàng rời khô (xi măng, ngũ cốc, quặng…) bằng cách rót từ trên xuống qua miệng xếp hàng (loading hatch), và dỡ hàng dưới đáy hoặc bên cạnh (discharge hatch).
- Loại container hàng rời bình thường có hình dáng bên ngoài gần giống với container bách hóa, trừ miệng xếp hàng và cửa dỡ hàng. Hình dưới đây thể hiện container hàng rời với miệng xếp hàng (phía trên) và cửa dỡ hàng (bên cạnh) đang mở.
3. Container bảo ôn (Refrigerated container)
- Được thiết kế để chuyên chở các loại hàng đòi hỏi khống chế nhiệt độ bên trong container ở mức nhất định. Vách và mái loại này thường bọc phủ lớp cách nhiệt. Sàn làm bằng nhôm dạng cấu trúc chữ T (T-shaped) cho phép không khí lưu thông dọc theo sàn và đến những khoảng trống không có hàng trên sàn.
4. Container hở mái (Open-top container)
- Container hở mái được thiết kế thuận tiện cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra qua mái container. Sau khi đóng hàng, mái sẽ được phủ kín bằng vải dầu. Loại container này dùng để chuyên chở hàng máy móc thiết bị hoặc gỗ có thân dài.
5. Container mặt bằng (Flat-rack container)
- Được thiết kế không vách, không mái mà chỉ có sàn là mặt bằng vững chắc, chuyên dùng để vận chuyển hàng nặng như máy móc thiết bị, sắt thép…
- Container mặt bằng có loại có vách hai đầu (mặt trước và mặt sau), vách này có thể cố định, gập xuống, hoặc có thể tháo rời.
6. Container bồn (Tank container)
- Container bồn về cơ bản gồm một khung chuẩn ISO trong đó gắn một bồn chứa, dùng để chở hàng lỏng như rượu, hóa chất, thực phẩm
- Hàng được rót vào qua miệng bồn (manhole) phía trên mái container, và được rút ra qua van xả (Outlet valve) nhờ tác dụng của trọng lực hoặc rút ra qua miệng bồn bằng bơm.
**Công ty THHH Giao Nhận và Vận Tải Key Line
Địa chỉ: P802 tầng 8, Tòa nhà Akashi, Số 10 lô 2A KĐTM ngã Năm sân bay Cát Bi, P. Đông Khê, Q. Ngô Quyền, Tp. Hải Phòng
Phone: 02253.556.921/0944.200.886 - Fax: 02253.556.921
Email: info@kllc.com.vn
MỤC LỤC NGÀNH NGHỀ