SƠN RUBERMARRINE AC/R,S
Để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của con người về các sản phẩm từ biển như hải sản, dầu mỏ, các loại sản vật khác từ biển ngày càng cao thì ngành công nghiệp đóng tàu biển- phương tiện di chuyển chủ yếu trên đường thủy- ra đời và phát triển ngày một lớn mạnh. Để nâng cao tuổi thọ sử dụng cho phương tiện này người đóng tàu rất chú trọng đến việc sử dụng lớp sơn tàu biển tốt có khả năng chống rỉ giúp bảo vệ tối đa trước tác động trực tiếp của nước mặn trên biển.
❁ Thông số kỹ thuật sơn Rubermarrine AC/R,S:
| Chủng loại | Sơn chống rỉ cao cấp đa dụng nhựa cao su clo hóa | |||||
| Đặc tính | Chống rỉ cao cấp đa dụng làm lớp lót đầu tiên trên bề mặt sắt thép. |
|||||
| Tỷ lệ pha trộn | ||||||
| Màu sắc | AC/ S- nhũ nhôm AC/ R - đỏ nhũ nhôm nâu đỏ | |||||
| Nhiệt độ chớp cháy | Sơn㺣oC | |||||
| Hàm lượng rắn theo thể tích | 49 ±ق% | |||||
| Độ che phủ ( Theo lý thuyết) | 12-㺐m2 / Lít | |||||
| Chiều dày màng sơn ướt | 2.4-ك.1mils 㺾-82 µm | |||||
| Chiều dày màng sơn khô | 1.2 -1.5 mils 㺞-40 µm | |||||
| Thời gian khô ( tại độ dày khô㺣µm) | Nhiệt độ | 50C | 100C | 200C | 300C | |
| Khô bề mặt | 4.hrs | 2 hrs | 1.hrs | 30 min | ||
| Khô cứng | 18 hrs | 12 hrs | 6 hrs | 3 hrs | ||
| Thời gian sơn lớp tiếp theo ( tại độ dày khô㺣 µm) |
Min | 30 hrs | 20 hrs | 16 hrs | 10 hrs | |
| Max | 𧅸 days | 𧅤 days | 㻚 days | 㺼 days | ||
| Thời gian sống | ||||||
| Dung môi pha sơn | Rubermarine thinner | |||||
| Phương pháp thi công | Phun áp lực , Con lăn , chổi | |||||
| Điều kiện thi công | Nhiệt độ | Minم0C | ||||
| Độ ẩm | Max㻕%R.H. | |||||
| Đầu pép súng | Graco𧏋 | |||||
| Áp suất đầu ra sơn | 110-𧆌 kgf/cm2 | |||||
| Độ nhớt | 120sec( Cốc N0ل) | |||||
| Pha loãng | 0-5% theo thể tích | |||||
| Sơn phù hợp hơn trước | Epomarine NZ primer Epomarine Zinzic Primer | |||||
| Sơn phù hợp sau đó | Almarine finish | |||||
| Quy cách đóng gói | Một thành phần | |||||
❁ Quy trình sơn tàu biển
✓ Sơn tàu biển là môt loại sơn đặc biệt, gồm các loại sơn tàu biển khác nhau do đó mà quy trình thi công sơn tàu biển đòi hỏi có sự chuyên nghiệp của một đơn vị thi công được huấn luyện bài bản, kỹ năng đạt chuẩn chuẩn chỉnh sự chuyên nghiệp và kỹ thuật thi công đều rất cao.
✓ Mỗi một công đoạn đều phải hết sức tỉ mỉ nhất là công đoạn chuẩn bị bề mặt thi công và pha trộn sơn epoxy 2 thành phần.
❁ Các bước tiến hành thi công sơn tàu biển chuẩn kỹ thuật
Bước 1: Chuẩn bị bề mặt.
Bước 2: Chuẩn bị dụng cụ thi công.
Bước 3. Tiến hành thi công sơn tàu biển.
Chúng tôi đã, đang và sẽ luôn chú trọng vào chất lượng để mang đến một dịch vụ hoàn hảo, trên cả kỳ vọng của khách hàng, luôn đặt sự hài lòng của khách hàng lên hàng đầu. Cho dù dự án của quý khách lớn hay nhỏ, chúng tôi luôn coi quý khách là khách hàng quan trọng nhất của chúng tôi.
MỤC LỤC NGÀNH NGHỀ
